Hamburg, meine Perle....

Am Wochenende findet in der Hamburger City wiederum ein Großereignis statt. Die größte und erste Triathlon Weltmeisterschaft  in Deutschland.

 Ca. 500 000 Zuschauer werden erwartet.

"Die Welt zu Gast in Hamburg " .

 Bereits heute waren in der City diverse Gruppen mit Rennrädern unterwegs. Ab morgen früh 7.30 Uhr müssen sämtliche Lieferanten die Innenstadt verlassen haben. Dann gibt es diverse Straßensperren.

Bei den 74 Wettbewerben werden 140 Länder am TV dabei sein.

Hamburgs City wird zur Sportarena - und die Welt schaut zu. Für viele Triathleten hat sich die einzigartige Stimmung in der City schon rummgesprochen. Viele sind der Meinung das Hamburger Triatlon Rennen ist das beste der Welt. Der wohl am weitetsten angereißte Teilnehmer kommt aus Australiens Hauptstadt Canberra.

von rikschadriver in Hamburg um 19:19 | Kommentare (0) | Trackbacks (0)

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Verzweifelt kämpfen die Menschen in Griechenland,  um ihre Häuser, ihr Hab und Gut und um ihre Heimat.

Bei den Bildern die zur Zeit in den Nachrichten laufen, kann man sich vieleicht ein wenig vorstellen wie es  der Bevölkerung 1842 in Hamburg erging.

Deichstraße (1304)

in der Deichstraße 44 beim Cigarrenmacher Cohen begann in der Nacht vom 4. auf den  5.Mai 1842 der Große Brandt, der ein Drittel der Stadt vernichtete. Das Feuer entstand durch einen Brandtstifter. 

Vorausgegngene Trockenheit und anhaltender Wind ließen dann ein Großfeuer entstehen, das sich Richtung Norden und Osten seinen Weg durch die Stadt fraß.

Nach dem morgentliche Hauptgottesdienst, stand bereits am Nachmittag um 16.00 Uhr der Turm der Nikolaikirche in Brandt.

Erst am morgen des 8. Mai 1842 kamen die Flammen zum Stillstand. Selbst die Sprengung des Alten Rathauses an der Trostbrücke hatte keine so große Schneise geschaffen, als daß sie den Brand hätte stoppen können.

51 Tote, 130 Verletzte, 1750 zerstörte Gebäude, 2 Kirchen und 20 000 Obdachlose Hamburgerinnen und Hamburger.

Die Nachricht vom Großen Brand wurde Zeitungsschlagzeile in ganz Europa, und von überall her erreichten spontane Hilfssendungen die Stadt.

 Die Deichstraße ist mit ihren erhalten gebliebenden Fachwerkhäusern ein Symbol für das alte Hamburg geworden. Es stehen noch fünf Häuser aus dem 17. Jahrhundert. Die anderen Häuser wurden originalgetreu rekonstruiert.

 Die Straße wurde vermutlich nach einem Deich benannt, den die ersten Siedler hier im 12. Jahrhundert errichteten.

Brandsende ( 1843 )

die nach dem Brand 1842 neu angelegte Straße bezeichnet die Stelle, an der das große Feuer kurz vor den Befestigungsanlagen zum Stillstand kam.

von rikschadriver in Hamburgs Straßennamen um 17:18 | Kommentare (0) | Trackbacks (0)

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von rikschadriver in Hamburg-Velotaxi um 18:58 | Kommentare (0) | Trackbacks (0)

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Moin Moin Leute,
ich bin leidenschaftlicher Radfahrer, aber ich bin auch Autofahrer und Fußgänger. Seit längerem stelle ich mir die Frage: Woran liegt es, dass so viele Radfahrer und Fußgänger ganz bewusst bei "Rot" die Ampeln überqueren?
Als Autofahrer halte ich mich noch einigermaßen an die Verkehrsregeln. Außer die Fehler die schon einmal passieren. Aber was ist mit "dem Autofahrer" der sich gerade noch fürchterlich über den Radfahrer od. Fußgänger aufregt, der gerade die Ampel bei Rot überquert. Der Autofahrer der sein Auto parkt und im nächsten Moment als Fußgänger od. Radfahrer selber bei Rot die Straße überquert. Ist es das fehlende Nummernschild? Ist es das Freiheitsgefühl? Ist es Disziplinlosigkeit? Woran liegt es? Was ist mit dem Elternteil, der seinem Kind erklärt nicht bei Rot über die Straße zu gehen. Aber im nächsten Moment mit seinem Kind samt Kinderfahrrad auf der falschen Fahrbahnseite fährt. Fragen über Fragen, vielleicht habt ihr ein paar Ideen. Über Kommentare würde ich mich sehr freuen.

von rikschadriver in Sonstiges um 18:40 | Kommentar (1) | Trackbacks (0)

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von rikschadriver in Hamburg-Velotaxi um 09:48 | Kommentare (0) | Trackbacks (0)

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Peterwagen - In Hamburg heißen Polizeiautos " Peterwagen ", weil es 1946 ein Verständigungsproblem zwischen einem Hamburger Polizeibeamten und einem britischen Offizier der britischen Besatzungsmacht gab. Der Engländer ließ sich das Wort " Patrolcar " ( Patrouillenfahrzeug) buchstabieren. " P like Peter ", hörte er, das war ihm dann schon genug. Seine Namensversion war geboren.

Hummel,Hummel-mors, mors - gilt als Hamburger Schlacht- oder Erkennungsruf.

"Hummel" war ursprünglich der - Ökelname eines Wasserträgers in der Neustadt. Er lebte von 1787 bis 1854, hieß eigentlich Johann Wilhelm Bentz und soll griesgrämig, reizbar und nicht zuletzt etwas beschränkt gewesen sein. Den Neustädter Jungs jedenfalls, die ihm ihr " Hummel Hummel " nachriefen, knurrte er regelmäßig ein " mors, mors " zurück, was bis heute  eine ähnliche Aufforderung bedeutet wie das plattdeutsche - " Klei di an `n Mors" und soviel heißt wie leck mich am A........

Als die Hamburger Autofahrer nach den britischen kennzeichen seit 1956 wieder mit ihrem alten, 1910 eingeführten " HH " auf den Nummerschildern durch die junge Republik fuhren, erlebte der Spruch neue, überregionale Bedeutung.

von rikschadriver in Hamburg Lexikon um 17:25 | Kommentare (0) | Trackbacks (0)

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von rikschadriver in Hamburg um 21:35 | Kommentare (0) | Trackbacks (0)

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Im Mai 2008 ist es soweit!

von rikschadriver in Hamburg um 13:40 | Kommentare (0) | Trackbacks (0)

Vom 3.8 - 12.8.07 gibt es am Oortkatensee(Hohendeicher See) in Hamburg Deutschlands größte Wasserrampe. Eine 7m hohe, wasserbeflutete Rampe befördert Dich mit Bobby-Car,Schlitten und anderen Fluggeräten in den Oortkatensee.

Sohnemann hat  beim heutigen Wettbewerb mit 11,10m den Tagesrekord geholt,und eine Freikarte für den Snow - Dom Wittenburg gewonnen.

Videos, Bilder und Infos unter: www.der - Abflug.de.

Mega Spaß und Fun. Anschauen lohnt.

von rikschadriver in Hamburg um 22:24 | Kommentar (1) | Trackbacks (0)

Heute in der Hamburger Morgenpost gelesen!

Kiez-Film drehen und 1500 Euro gewinnen!

Vom 30. August bis zum 1. September findet das Hamburger Bitfilm-Festival auf dem Spielbudenplatz und im Mandarin-Kasino statt. Diesmal gibt es einen speziellen Wettbewerb für Kiez-Fanz: Bei "Bitfilm 48h" geht es darum, innerhalb von zwei Tagen einen Film zu drehen, der auf der Reeperbahn spielt. Man kann sein eigenes Equipment benutzen oder ein N93-Kamerahandy ausleihen. Auf dem Spielbudenplatz ist vom 30.8. bis 1.9. das Bitfilm-Festivalzelt mit Mac-Schnittplätzen aufgebaut. Unter Anleitung können die Filmteams ihre Filme dort bearbeiten. Alle Filme müssen bis  1.September, 12 Uhr auf DVD abgegeben werden. Um 22 Uhr werden die besten Filme der Open-Air-Bühne gezeigt. Alle Nominierten gewinnen einen Final-Cut-Pro-Workshop im Wert von 1000 Euro. Dem Gewinner winkt ein Preisgeld von 1500 Euro.

Info: www.bitfilm.com

von rikschadriver in Hamburg um 21:16 | Kommentar (1) | Trackbacks (0)

Ton an?

Meine heutige Rundtour mit dem Mountainbike führt mich als erstes zu den Landungsbrücken am  Hamburger Hafen. Hier am „Alten Elbtunnel“, der 1911 eröffnet wurde, fahre ich mit dem Fahrstuhl in 24m tiefe. Zwei Röhren a 6 Meter Durchmesser auf einer Länge von 426 Metern führen unter der Elbe hindurch auf die andere Seite. Drüben angekommen befinde ich mich im Hamburger Freihafen. Heute an einem Samstag  ist hier im Freihafen so gut wie nichts los. Hin und wieder mal ein Auto aber das war es auch schon. Der Freihafen einmal aus einer anderen Sicht. Maschinen, Züge, Kräne stehen still, keine Container LKW `s kein Stress keine Hektik. Über die Elbbrücken, am U-Boot vorbei Richtung Innenstadt. Hier möchte ich mir heute einmal das Kontorhausviertel ansehen.

Als erstes schaue ich mir den Sprinkenhof an. Der Sprinkenhof wurde in drei Abschnitten von 1927 bis 1943 gebaut. Ca. 6 000 000 Backsteine wurden für den Bau verwendet. Es galt einmal als das größte Bürogebäude der Welt. Die gesamte Fassade ist mit einem Rautennetz aus Backsteinen überzogen. Verschiedene Zeichen von Handel, Seefahrt und Industrie schmücken das Rautennetz. Gleich gegenüber durch die Springeltwiete hindurch sieht man das Chilehaus. Ein imposanter Bau der die Form eines Schiffes hat.

Ca. 4 800 000 rote Ziegel und 750 Güterwagen voll Zement wurden für das Chilehaus verbaut. Der Kaufmann Henry Sloman gab den Auftrag für den Bau des riesigen Kontorhauses. Er verdiente sein Geld mit dem Handel von Salpeter aus Chile. Mit dem Bau wollte er die aufstrebende Macht der hanseatischen Wirtschaft nach dem ersten Weltkrieg demonstrieren. Seit 1983 steht das Chile Haus unter Denkmalschutz und gehört zum Weltkulturerbe. Durch die Speicherstadt immer am Hafenrand entlang fahre

ich nach Hause.