Hamburg, meine Perle....

Am letzten Wochenende fahre ich doch mit einer Gruppe aus Meldorf am Hafen entlang. Großes erstaunen als wir zur Cap San Diego schauen. Turnen doch zwischen den Masten und Ladegeschirr eine Gruppe von Leuten hin und her.
Wie ich nun der Hamburger Morgen Post gelesen habe bietet die Firma "Praxisfeld" demnächst Klettertage für Firmen und Privatpersonen an.
Im so genannten Teambildungsprozess sollen die Menschen klettern, sich gegenseitig sichern und so Vertrauen gewinnen. Das ganze dann in 16 Metern Höhe mit bestimmt herrlichem Ausblick über den Hafen.

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von rikschadriver in Hamburg um 12:43 | Kommentar (1) | Trackbacks (0)

Na Prima, ich konnte mich endlich einmal wieder im Magix Blog einloggen. Mal sehen wie lange es diesmal gut geht. Aber nun zum Thema.

von rikschadriver in Hamburg um 14:12 | Kommentare (0) | Trackbacks (0)

Einmal Kapitän sein! Dieser Wunsch, wurde bei meiner letzten Tour für ein paar Stunden, im  „Traum“ war. An der Überseebrücke bei den Landungsbrücken angekommen, betrete ich… „mein Schiff“. Der 1961 gebaute Stückgutfrachter „Cap San Diego“ genannt der weiße Schwan des Atlantiks. Oben an Deck angekommen spricht mich die Frau an der Kasse an: „ Hallo, Sie da!… Sie müssen noch bezahlen! Fragend gucke ich sie an, wieso muss der Kapitän bezahlen? Na gut!.. 6,50 € für den Erw. Kapitän, und 2,50 € für den Schiffsjungen bis 14 Jahre…. Der Traum geht weiter. Als erstes werde ich, wie immer, den Rundgang über das 159,40 Meter lange und 21,40 Meter breite Schiff durchführen. Unser Tiefgang beträgt 8,44 Meter. Auf den ersten Blick scheint alles in Ordnung. Geladen haben wir auf unserer Reise nach Südamerika Kaffee, Fleisch, Textilien, Süssöle und Autos. Unsere 12 Passagiere haben sich in ihren Kabinen eingefunden. Der Schwimmingpool im zweiten Oberdeck ist gefüllt. Die Reise kann beginnen. Auf der Brücke angekommen, begrüßt mich der 1. Offizier. „ Ei Kaptän“…. aaalllleeesss klar zum Auslaufen! Der 11630 PS starke Schiffsdiesel läuft bereits. Ich gebe das Kommando „ LLLeeeiinnen los “. Langsame Fahrt voraus. Die Schlepper liegen längsseits bereit. Kurz hinter Övelgönne, Höhe Finkenwerder kommt der Lotse an Bord. So geht es nun die Elbe entlang Richtung Cuxhaven. Was macht der „Schiffsjung“ am Bug?...Der hat wohl zuviel „Titanic“ geguckt. In Buenos Aires haben wir eine Liegezeit von 14 Tagen. Um die Laderäume mit Kuhfellen zu füllen, die auch noch eingesalzen werden müssen, das braucht Zeit, heute kaum vorstellbar. Nach einigen Wochen Schiffsreise für die Reederei Hamburg Süd, passieren wir die Elbmündung bei Cuxhaven. Vorbei an der Kugelbarke und der „ Alten Liebe“ geht es die Elbe hinauf Richtung Hamburg. An der Schiffsbegrüßungsanlage Wedel/ Schulau dann die Nationalhymne. „SSSttteuermann“ geben Sie Signalhorn. Von weitem schon zu sehen. Das Wahrzeichen Hamburgs, „der Ole Michel“. Ich bin zurück, in der für mich schönsten Stadt der Welt, „Mein Hamburg“.

Fazit: Man sollte sich einmal die Zeit nehmen sich die Cap San Diego genauer anzusehen.

Auch die Ausstellung „ Ein Koffer voller Hoffnung“, sehenswert.

Fahrtermine 2007,zum Beispiel:  Hafengeburtstag ,Freitag. 11.Mai 10-18 Uhr , Fahrt zur Einlaufparade, Preis p.P. 160 Euro. Sonntag. 13 Mai 15 -20 Uhr, Fahrt zur Auslaufparade Preis p.P. 150 Euro.

von rikschadriver in Hamburg um 10:46 | Kommentare (0) | Trackbacks (0)