
Hamburg - Heißes Wochenende
Mittwoch, 5. August 2009






Gestern hat ein Doppeldecker-Bus der "Hamburg City Tour" eine 20 Kilometer lange Ölspur durch die Hamburger City gelegt.
Gestartet ist der Bus zu einer Rundtour vom Auswandermuseum "Ballinstadt", bemerkt hat er die defekte Öl oder Dieselleitung nicht. So ging es dann rund 20 Kilometer durch die Stadt. Erst an den Landungsbrücken endete die Tour.
Damit wurde ein Großeinsatz der Feuerwehr ausgelöst. 60 Feuerwehrmänner waren im Einsatz und mussten 160 Sack Bindelmittel streuen.
Beim Shopping-Sonntag in der Innenstadt kam es zu Behinderungen.
Aubacke!..... Das wird teuer.
Wie gut das den Fahrradtaxis so etwas nicht passieren.
Allerdings könntes es natürlich einmal passieren das eine Schweißspur abgestreut werden muss.

Na Prima, ich konnte mich endlich einmal wieder im Magix Blog einloggen. Mal sehen wie lange es diesmal gut geht. Aber nun zum Thema.

www.rikschatours.de .....In der letzten Woche ist es an den Hamburger Landungsbrücken passiert. Ein Tourist, der einer der Hamburger Hadag Fähren bestieg, bemerkte plötzlich, nachdem die Fähre bereits abgelegt hatte, das seine beiden Söhne noch an den Landungsbrücken standen. Der Versuch, zurück auf den Ponton zu springen scheiterte. Der Mann stürzte in die Elbe. Über Lautsprecher kam vom Schiffsführer das Komando, sofort einen Rettungsring zu werfen. Die Passagiere an Board handelten sofort. Doch schafft der Mann die wenigen Meter bis zum Rettungsring?... Die nasse Kleidung zog den Mann immer wieder hinunter. Unter den Anfeuerungsrufen der Passagiere schaffte er mit letzter Kraft, den Rettungsring zu erreichen. Die Passagiere zogen den Mann schließlich an Bord. Es ist noch einmal gut gegangen.
Die Elbe zeigte sich diese Woche von seiner rauen Seite.
Heute Nachmittag hieß es,.... Land unter. Eine Sturmflut ist angesagt.
Für diese Jahreszeit ist das völlig normal. Regelmäßig wird dann der Fischmarkt und der Museumshafen Övelgönne überflutet.
Wer dann sein Auto nicht rechtzeitig entfernt, hat halt Pech.

Der Hamburger Senat hat sich entschieden. Ein neues Kreuzfahrtterminal wird gebaut.
Das alte England Terminal am Fischmarkt in Altona wird für rund 12,5 Mio Euro zum Kreuzfahrtterminal umgebaut.
Seit rund zehn Jahren liegt das Gelände brach. Die alte Kaimauer wird um 100 Meter verlängert.
Gedacht ist das Terminal für kleinere und mittlere Kreuzfahrtschiffe bis zur größe der Aida ( ca. 2000 Passagiere). Der Parkplatz vor dem Gebäude wird neu gestaltet.
Für die " Dicke " ( Queen Mary 2 ) mit mehr als 2500 Passagiere, ist dieses Terminal zu klein. Sie werden weiterhin in der HafenCity anlanden.
Bis 2011 wird dieses Terminal komplett umgebaut.
Damit hätte Hamburg zwei 1. A Liegeplätze für Kreuzfahrer.
Bereits in diesem Jahr laufen rund 80 Kreuzfahrtschiffe die Hansestadt an. Mit dem zweiten Terminal werden dann bis zu 140 Kreuzfahrtschiffe und 300 000 Touristen erwartet.

Im Sommer 2008 veranstaltet die Hamburg Marketing GmbH die ersten "Cruise Days" in der Hansestadt.
Vom 30 Juli bis 3 August werden fünf Traumschiffe erwartet. Unter anderem mit dabei
die " Queen Mary 2 ", die " MS Deutschland ".
Weltweit wird es wohl die erste Veranstaltung dieser Art sein.
Seit 2006 wird an dem Konzept gearbeitet. Ein maritimes Programm erwartet die Zuschauer.
Mit dabei wird auch das Museumsschiff Cap San Diego sein, als Beispiel für Frachtreisen.( siehe auch mein Blog " Cap San Diego " )
Die Ankündigung für die "Cruise Days" fällt in ein Kreuzfahrt Rekordjahr für Hamburg.
Ca. 80 Schiffe werden bis ende 2007 in der HafenCity festmachen - und damit werden rund 100 000 Passagiere Hansestadt besuchen. Im Jahr 2005 waren es 27 Schiffe, 2006 dann 60 Schiffe. Am alten Fischereihafen in Altona soll dann bis zum Jahr 2009 ein zweites Kreuzfahrtterminal gebaut werden.
